Каталітычны пераўтваральнік кардыярыта Дызельны цвёрды фільтр DPF

Дызельныя часціцы фільтры керамікі падкладкі

Фільтр цвёрдых часціц DPF выраблены з порыстага кардыярытавага матэрыялу, які можна праверыць. Керамічнае цела тыпу фільтра складаецца з мноства невялікіх паралельных каналаў. Паміж гэты , і не можа праходзіць праз мікра -адтуліну, фільтруюць на паверхні сценкі керамічнага адтуліны, каб выключыць эфект чорнага дыму.

Фільтр дызельнага часціца распыляецца металамі плаціны, родзій і паладыем, а часціцы, якія выпраменьваюцца дызельнымі рухавікамі, спачатку трапляюць у малюсенькія пары або на ўваходзе. З працяг часу пласт назапашвання становіцца больш тоўстым, страта ціску павялічваецца, каб забяспечыць прадукцыйнасць рухавіка, калі страта ціску дасягае пэўнага значэння, фільтр павінен быць "адноўлены". "Рэгенерацыя" фільтра заключаецца ў спальванні часціц, павялічваючы тэмпературу газу фільтра. Характарыстыкі часціц у дызельным выхлапным газе звязаны з канцэнтрацыяй кіслароду, і звычайна іх можна спаліць пры 550 ~ 650 ° С. Звычайна дросельны клапан карэктуецца для павышэння тэмпературы выхлапных газаў, тэмпература газу павышаецца пры дапамозе гарэлкі, з гарэлкай, газавая, узрастае з гарэлкай, з гарэлкай, і ўзрастае, узрастае з гарэлкай, з гарэлкай, і ўзрастае, узрастае з гарэлкай. і тэмпература згарання часціц зніжаецца з каталізатарам, так што назапашаныя часціцы спальваюцца як мага хутчэй, так што страта ціску аднаўляецца, функцыя фільтра аднаўляецца, а фільтр аднаўляецца.